Новости

Jan 17, 2024

Техасский магнат заработал новое состояние на продаже песка сланцевикам

По словам Бада Бригама, когда я вырос в Мидленде, штат Техас, мне было нечем заняться. «Раньше мы катались на санках по дюнам, используя картонную коробку. Если вам очень хотелось сделать санки, положить на дно ламинат и

Выросший в Мидленде, штат Техас, «делать особо было нечего», — говорит Бад Бригам. «Раньше мы катались на санках по дюнам, используя картонную коробку. Если вам действительно хотелось сделать сани, положить на дно ламинат и натереть его воском». Пятьдесят лет спустя вы все еще можете кататься на санях по гигантскому песку. дюны в государственном парке Монаханс. Если вам повезет, вы можете заметить трехдюймовую полынную ящерицу, находящуюся под угрозой исчезновения, бегущую среди блестящих дубовых кустов.

Что вы обязательно увидите, так это грузовики с песком. Многие из них. Компания Бригама Atlas Energy Solutions заправляет до 1200 грузовиков в день, каждый из которых по 24 тонны песка, предназначенного для операций по гидроразрыву нефти. Бригам больше не играет на дюнах; вместо этого он их выкапывает — на сумму 10 миллионов тонн в год.

В центре шахты Атласа в засушливом Кермите, штат Техас, находится нелепое зрелище — голубая лагуна площадью 50 акров, где баржи выкапывают песок, всасывая его через шланги. Он проходит через очистители, сушилки и грохоты, а затем в высокие силосы для загрузки в грузовики.

До песка идти недалеко. На сотни миль вокруг Кермита ландшафт, известный как Пермский бассейн, усеян тысячами нефтяных и газовых скважин, причем каждый день вскрываются десятки новых. Вы не можете провести гидроразрыв без песка — и вам нужны его нелепые количества, порядка 10 000 тонн на скважину. На буровой площадке, где песок смешивается с водой, а затем закачивается под высоким давлением в ствол скважины (часто на три мили вниз, затем на две или более мили по горизонтали). Эти подземные взрывы, как объясняет Бригам, «открывают трещины, из которых выходят нефть и газ».

Шестилетняя компания Бригама, которая стала публичной в марте и теперь имеет рыночную капитализацию в 1,8 миллиарда долларов, является крупнейшим поставщиком песка в Перми, владея 25% рынка и достаточно глубокими запасами, чтобы продолжать добычу песка в течение 100 лет. 63-летний Бригам владеет 15% компании. Добавьте к нему доходы от десятилетних нефтяных сделок, и Forbes подсчитает его собственный капитал более 500 миллионов долларов.

У Atlas большие планы на выручку от IPO в размере 300 миллионов долларов. Компания начала строительство 42-мильной электрической конвейерной ленты для песка из армированной резины под названием Dune Express. «На самом деле это четыре десятимильных конвейера», — говорит президент Atlas Джон Тернер, стоя на вершине силосов «Кермит» и глядя на запад, туда, где линия пройдет через границу Нью-Мексико и попадет в самую большую в мире горячую точку гидроразрыва пласта.где ExxonMobil, Chevron и Occidental Petroleum планируют проложить тысячи скважин в ближайшие десятилетия.

Нефтяные компании в восторге. До того, как открылись местные шахты, им приходилось покупать песок поездами даже из Висконсина и платить 50 долларов за тонну только за транспортировку. Сегодня Atlas, доминирующий поставщик песка, хлестает потоки денег. В первом квартале 2023 года она получила чистую прибыль в размере 63 миллионов долларов при объеме продаж в 153 миллиона долларов. Затраты на добычу составляют около 7 долларов за тонну, при этом роялти составляют около 3 долларов за тонну. Учитывая, что песок продается по цене около 43 долларов за тонну, аналитик Goldman Sachs Нил Мехта прогнозирует, что чистая прибыль Atlas превысит 500 миллионов долларов к 2025 году, отчасти благодаря конвейерной ленте Бригама, которая должна быть полностью введена в эксплуатацию к концу 2024 года. Dune Express сократит перевозки. стоит вполовину около 7 долларов за тонну.

Другая экономия средств неизмерима. «Этот проект спасет жизни», — говорит Хоуп Уильямс, бывший комиссар округа Винклер и член городского совета Кермита. С тех пор, как в 2016 году начался песчаный бум, дороги общего пользования были забиты 40-тонными грузовиками с песком, что привело к ужасающим авариям на государственных автомагистралях 302 и 285. В Пермском крае в 2022 году на дорогах погибло 277 человек, что на 19% больше, чем в 2022 году. 2021. Перемещение песка конвейером вместо грузовика может убрать 70% грузовиков с песком с дорог вокруг Кермита.

Убежище

ТС

Песочный человек Бригам живет в 300 милях отсюда, в Остине, зеленом оазисе по сравнению с Мидлендом. Его офис расположен на утесе над рекой Колорадо, откуда открывается вид на центр города. Он водит черный Ford Bronco с наклейкой на бампере, на которой написано: «Кто такой Джон Галт?» — знаменитая строка из его любимой книги «Атлант расправил плечи» либертарианской иконы Айн Рэнд.