Блог

Jun 17, 2023

Маск прогнозирует следующий запуск Starship через «пару месяцев»

ВАШИНГТОН – Генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что первый комплексный испытательный полет корабля Starship его компании оправдал его ожидания, несмотря на каскадную серию отказов двигателей и другие

ВАШИНГТОН – Генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что первый комплексный испытательный полет корабля Starship его компании оправдал его ожидания, несмотря на каскадную серию отказов двигателей и других неисправностей, которые в конечном итоге привели к потере управления ракетой.

Маск, выступая 29 апреля в чате только для подписчиков в Twitter, социальной сети, которую он приобрел в прошлом году, предсказал, что компания будет готова предпринять еще одну попытку запуска примерно через два месяца с большей вероятностью выхода в космос.

«Результат был примерно таким, как я ожидал, и, возможно, немного превзошел мои ожидания», — сказал он. По его словам, эти ожидания заключались в том, что аппарат оторвется от площадки и получит «важные» данные во время полета, в том числе за счет максимального динамического давления или max-Q. «В целом, я считаю, что это был отличный полет».

Маск подвел итоги полета, отметив, что проблемы начались сразу при взлете, когда 3 из 33 двигателей Raptor в ракете-носителе Super Heavy корабля либо не запустились, либо отключились во время запуска. «Эти двигатели не взорвались, но система не сочла их достаточно работоспособными, чтобы вывести их на полную тягу».

Он добавил, что 30 работающих двигателей — это минимум, необходимый для взлета, что приводит к заметному наклону автомобиля, когда он покидает площадку.

В момент Т+27 секунд двигатель Raptor, обозначенный номером 19, потерял связь, в то время как «какое-то энергетическое событие» разрушило часть теплового экрана вокруг этого двигателя и трех других. По его словам, в этот момент из кормовой части ракеты исходили «видимые пожары».

В момент Т+62 секунды вокруг другого «Раптора», двигателя 30, произошло дополнительное повреждение теплового щита, хотя этот двигатель продолжал работать. На Т+85 секунд «все действительно ударило по вентилятору», сказал он, из-за потери связи с другим двигателем. «Примерно с этого момента мы теряем контроль над вектором тяги ракеты», — сказал он, имея в виду, что она больше не может управлять.

Неясно, что стало причиной отказа двигателей, но Маск сказал, что это, по всей видимости, не является повреждением от «каменного торнадо» обломков бетонной площадки, созданного тягой двигателей при взлете. «Как ни странно, мы не видим доказательств того, что каменный торнадо действительно повредил двигатели или тепловые экраны», — сказал он. «Может быть, и так, но мы еще не видели доказательств этого».

SpaceX не предприняла никаких попыток отделить верхнюю ступень звездолета от сверхтяжелого корабля, когда он упал на более поздних этапах полета. Маск сказал, что, хотя диспетчеры активировали систему прекращения полета, взрывчатке потребовалось гораздо больше времени, чем ожидалось, около 40 секунд, чтобы взорвать баки машины.

По его прогнозам, повторная квалификация этой системы прекращения полета будет долгосрочным вопросом для следующего запуска, поскольку следующая машина и отремонтированная площадка, вероятно, будут готовы через шесть-восемь недель. «Надеюсь, через пару месяцев мы снова будем готовы к полету».

Маск преуменьшил ущерб, нанесенный самой площадке, в том числе бетонные обломки, разбросанные на территории почти 400 акров вокруг площадки, и шлейф, который отбросил похожий на песок материал на расстояние более 10 километров. «Обломки в основном состояли из песка и камней, — сказал он, — но мы не хотим делать это снова».

Изменения в площадке включают размещение «стального сэндвича» с водяной рубашкой под стартовой установкой. «По сути, у вас есть массивная сверхпрочная стальная насадка для душа, направленная вверх», — сказал он, а система дренирования воды уменьшает пыль и мусор.

SpaceX работала над этим устройством еще до запуска, но оно не было готово вовремя. «Если бы мы ожидали выкопать яму, мы бы не полетели», — сказал Маск. Данные статических огневых испытаний в феврале, когда 31 из 33 двигателей Raptor заработали с 50% номинальной тяги, вызвали «довольно умеренную эрозию» Фондага, сверхпрочного бетона, используемого на площадке. «Мы думали, что для одного запуска этого будет достаточно».

Он сказал, что SpaceX также заменит поврежденные резервуары на нефтебазе на площадке, которые уже должны были быть заменены версиями с вакуумной рубашкой. Он добавил, что сама пусковая башня не получила «значительных» повреждений.